Los Mejores Coches de 7 Plazas Híbridos

Es considerado el primer vehículo híbrido comercializado que posee enchufe eléctrico. El Volvo XC90 T8 (Twin Engine) es un SUV de 3 filas de asientos, catalogado como Premium. Su sistema de motor trabaja con un motor a base de combustible que está turboalimentado con 2-4 cilindros Drive-E (320 hp/400 nM). Este se combina con un sistema de motor eléctrico que funciona con batería ionizada de litio, alimentado con energía convencional (87 hp/240 nM).

Este SUV posee una potencia de hasta 407 CV y con aceleración que va de 0 a 100 km/hora en tan solo 6 segundos. El dueño tienes que saber que su vehículo consumirá en combustible unos 2,5 litros en unos 100 km. Definitivamente su sistema PHEV permite un menor consumo de combustible y por tanto menos costes.

La posición de la batería es uno de los aspectos nuevos de este modelo de Volvo ya que está ubicada en un túnel bajo el suelo del vehículo, es toda una revolución para este tipo de coche híbrido. Gracias a esta localización de la batería, el coche gana en aumento del espacio libre para poder añadir una fila más de asientos y poder disponer de un maletero más amplio.

En el Volvo CX90 T8, los pasajeros cuentan con una tercera fila de plazas que completan un total de siete asientos. Si esta tercera fila se pliega, el maletero contará con 692 litros de capacidad. Por eso es ideal para viajar en familia y poder contar con espacio suficiente para el equipaje.

El nuevo Range Rover es un coche que vale la pena, pues además de su potencia híbrida tiene la capacidad de tener siete asientos. Su interior no solo es lujoso sino que además cuenta con suficiente espacio para albergar a siete pasajeros cómodamente.

Este híbrido enchufable Range Rover Sport posee una potencia final de 404 CV. Su batería puede cargarse en aproximadamente ocho horas con un enchufe normal. Además, posee una autonomía de 50 Km. Según los cálculos el combustible consumido por este híbrido es de 2,8 litros en cada 100 Km.

Muy parecido al modelo tradicional de cinco asientos, el Lexus RX L (2018) tan solo se diferencia por su tamaño ya que éste es ligeramente mayor para albergar una fila más de asientos. Este vehículo posee un parachoques mucho más potente que su antecesor y un bastidor en la zona trasera.

Por supuesto lo que caracteriza a este Lexus es la mayor capacidad que posee ya que permite albergar a más pasajeros. En la primera fila se dispone de dos asientos principales, tres asientos en la siguiente fila y dos más en la última. Ahora bien, hay que destacar que la última hilera de asientos no resulta muy cómoda por el poco espacio entre los asientos. Sin embargo, puede ser usado sin problema por niños y adultos de baja estatura.

El maletero del Lexus RX L posee una gran capacidad lo que permite un viaje con equipaje adecuado. Con todas las plazas en uso el volumen del maletero es de 176 litros, sin embargo si se desea aumentar el espacio de este habitáculo, entonces se puede plegar la tercera fila para conseguir un total de 591 litros de capacidad. Plegada la segunda fila se puede contar con unos 1656 litros en totalidad.

El motor de combustión de este vehículo es de V6 de unos 3,5 litros y potencia 294 CV. Cuenta con transmisión automática de ocho velocidades. El motor híbrido enchufable de este Lexus se complementa con una fuente eléctrica de potencia de 313 hp.

El Lexus RX L acelera de 0 a 100 km/hora en 8,1 segundos y su velocidad máxima llega hasta los 200 km/hora. El gasto de combustible de este crossover es mixto, de unos 9 litros por cada 100 kilómetros. Aunque genera un mayor gasto de combustible sigue siendo menor que en un coche convencional.

Este coche es un monovolumen híbrido de 5 asientos, con la incorporación de dos plazas más para aumentar el espacio del vehículo. También es conocido con el nombre de Toyota Prius V y su diseño es exclusivo para los países europeos. El cambio en su tamaño es uno de los aspectos que lo ubican dentro de los mejores coches híbridos de 7 plazas.

El Toyota Prius+ ahora tiene 135mm más de longitud, 30mm adicionales de anchura y 85mm de altura si lo comparamos con el modelo básico de Prius. La medición entre sus ejes ahora posee más de 80mm lo que favoreció el poder añadir los nuevos asientos.

Por otro lado el maletero también ha sufrido cambios en este monovolumen de 7 pasajeros. Mientras los asientos de la última fila están en uso, el maletero permite una capacidad de 232 litros, si estos asientos se doblan, su almacenamiento aumenta hasta los 784 litros para llegar a los 1750 litros en caso de que se pliegue la segunda fila también. Esta es una ventaja cuando se necesita llevar mucho equipaje.

El Prius+ híbrido se ha equipado con una central eléctrica (Hybrid Synergy Drive) donde la potencia de la misma es de 136 CV y está compuesta por un doble sistema de motor. Este motor combina un sistema de gasolina de 4 cilindros con volumen de unos 2,8 litros y una potencia de 99 CV además de llevar una batería ionizada con litio y un continuo variador.

El gasto del combustible de este vehículo hace un ciclo mixto, con un aproximado de 4,1 litros en 100 Km. Por último el vehículo puede alcanzar una aceleración de 0-100 km/hora en unos once segundos. Con una máxima velocidad de 165 km/hora en carretera.

Si de ahorro de presupuesto se trata entonces el Renault Grand Scenic es una opción más que ajustable a tu bolsillo. Su precio es mucho más económico que los coches para 7 personas de la marca Volvo o el Range Rover y sus características no son tan malas como podríamos pensar, lo que lo incluye en uno de los mejores coches híbridos 7 plazas.

Este coche combina la elegancia con la amplitud de sus espacios interiores. El Renault Grand Scenic MPV contiene siete asientos para poder trasladar a más pasajeros en un mismo viaje. Además de poseer la facilidad de abatir los asientos con tan solo presionar un botón. Sin embargo el espacio entre los asientos no resulta muy favorecedor para el gusto de algunos.

Gracias a su disposición de asientos el maletero puede alcanzar unos 596 litros cuando todos están en uso. Por lo tanto es un vehículo phev enchufable ideal para viajes en grupo y además contiene suficiente espacio para el equipaje.